2、汽缸中分面的修复：修复后不漏汽、不脱落。中分面间隙尺寸按国家标准验收，可保证扣缸间隙（紧1/3螺栓）可控制在0.06mm以下，是解决汽缸间隙过大而漏汽的最jia方法，修复后可保一个大修期。
3、发电机组转子轴颈磨损拉伤修复，是通过脉冲源有效地控制热输入量的输出，堆焊层与母材的结合层晶粒细小，堆焊的热影响区小、选材范围大，基体不变形、不咬边、无裂纹、无气孔，修复后油膜均匀，瓦温正常，尤其对密封瓦轴颈处修复后，补氢量大大降低，可满足机组的正常运行。
火力发电厂汽轮发电机组由于终年运转，转子轴颈部位常常会发作拉伤及磨损，影响机组平安运转，需求停止修复处置。上面扼要引见一下微弧冷焊修停工艺。
本办法采用旋转式自耗电极，氩气维护，低热输出，使基体不变形、功能不改动。对基体热影响区仅爲0.07-0.11 mm，剩余应力极小。补焊层与基体是冶金结合，结合强度高、覆层质量好，其结合强度、补覆层强度、补覆层质量是刷镀、热喷刷涂镀、贴片微焊等工艺所无与伦比的。
脉冲焊是通过调节脉冲电信幅值、基值电流大小、脉冲电流持续时间和基值电流时间，以控制热输入而控制焊接及热影响区的尺寸和质量，可以精que控制对焊件的热输入的大小和熔池尺寸的大小，提高焊缝抗烧穿和熔池的保持能力可获得均匀的焊接结构。
该脉冲焊接可适用：
　　1、主汽门、调门、中联门、汽动给水泵密封的补焊及精密研磨，汽轮机叶片、隔板焊接，保证机械性能，焊后无气孔、无氧化物夹渣、无裂纹等缺陷。经宏观金相与微观金相检测，金相组织正常，可满足机组的正常运行。

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