●自卸车的新车检查
1、检查液压油箱中的油量是否充足，否则须按规定油料牌号要求加足油量。同时检查手动操纵阀、气路是否漏气，液压系统的油路是否有渗漏。
2、在空载情况下，按倾卸机构升降的操作程序进行升降试验。
3、在升降过程中，注意检查液压缸，齿轮泵，操纵阀等部件工作是否正常，如液压升降时有否卡滞、窜动。弹跳及异响等。
4、经过空载8-10次升降试验后，认为工作正常，在无渗漏油、气的情况下可视为倾卸性能良好、
●新车巧养护，加油油技巧
第1次加油一定要加到“跳抢”
在提了新车以后，第1次加油一定要加到“跳抢”，一旦油枪“跳抢”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。
除第1次外，加油不要加满
为了车辆的经济性，除第1次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。
加油时间选择在早上
加油时间在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起应立即加油，否则可能因为油箱内柴油太少无法为柴油泵散热导致柴油泵而烧毁。
自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
自卸车指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。
根据驱动模式的不同还分为6x4，8x4以卸及半挂自卸车。根据用途的不同还分为矿用自卸车，用于运输煤矿，沙石；环卫绿化自卸车，用于运输垃圾等。
根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车。目前还有双向侧翻自卸车，主要应用于建筑工程。
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自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成
自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作
自卸汽车又称翻斗车(tipper，dump car)，它是依靠自身动力驱动液压举升机构，使货箱具有自动倾卸货物功能与复位功能的一种重要专用汽车。 自卸汽车主要运输砂、石、土、垃圾、建材、煤、矿石、粮食和农产品等散装并可散堆的货物。其最大优点是实现了卸货的机械化，从而提高卸货效率，减轻劳动强度，节约劳动力。因此，几十年来它在国内外获得迅速发展与普及，至今其保有量大约占专用汽车的25％，并日趋完善，成为系列化多品种的产品
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